cycmobility | Fahrradmobilität 360° ist ein gemeinsames Projekt von alpenRAD|mobil, der Kooperationsplattform bikePROS und Green Mobility in der STA – Südtiroler Transportstrukturen AG. Die Fachtagung ist in den Event-Zyklus „200 Jahre Fahrrad“ eingebunden.
Cycmobility | mobilità ciclista 360° è un progetto di cooperazione dell’associazione alpenRAD|mobil, della piattaforma di collaborazione bikePROS e Green Mobility della STA – Strutture Trasporto Alto Adige SPA. Il convegno fa parte del ciclo di eventi “200 anni bici”.
Tagung zur Fahrrad-Mobilität und Nutzung des öffentlichen Raumes.
Freitag 27.09.2019, 9 Uhr -17 Uhr
Conferenza sulla mobilità in bici e l’utilizzo dello spazio pubblico.
venerdì 27.09.2019, ore 9 – ore 17
Details, Programm und Anmeldung – dettagli, programma ed iscrizione ->
La bicicletta è il mezzo di trasporto del futuro e cambierà l’assetto e le funzioni delle agglomerazioni umane.
Così come l’uso dell’automobile ha cambiato il volto delle cittá
e ha dato una impronta inconfondibile alla vita quotidiana del
ventesimo secolo, nei prossimo decenni la bici lascierà il suo segno
nello spazio pubblico e privato.
Una visione ambiziosa, magari anche troppo, ma piena di voglia di
gestire il futuro all’insegna della sostenibilità e di una nuova
cultura della mobilità a misura d’uomo. Una visione che ci ha spinto di
promuovere l’idea di proporre un convegno dedicato alla mobilità
ciclistica.
Benvenuto, cycmobility!
Das Fahrrad ist das Transportmittel der Zukunft und wird das Bild und die Funktionen der menschlichen Agglomerationen verändern.
Foto: River Cycleway Consortium
So wie die Nutzung des Automobils das Gesicht unserer Städte und Orte
verändert und dem Alltagsleben im 20. Jahrhundert seinen
unverwechselbaren Stempel aufgedrückt hat, wird das Fahrrad den
öffentlichen und privaten Raum bestimmen.
Das ist die Vision, die uns treibt. Sie ist vielleicht etwas
ambitioniert oder gar aus heutiger Sicht nicht unmittelbar realistisch,
aber voller Lust und Freude an der Gestaltung der Zukunft im Zeichen der
Nachhaltigkeit und einer neuen Mobilitätskultur nach dem Maß des
Menschen. Das hat uns bewogen, die Idee einer Fachtagung für die
Radmobilität voranzutreiben.
Im Rahmen seines Vortrages in der UniBZ am 25. Mai wurde Prof. Jan Gehl aus Kopenhagen von Vertretern des Lab:Bz zu einem Stadtrundgang eingeladen und bei dieser Gelegenheit in den Räumen des Lab:Bz in den Bozner Lauben die Stadtentwicklung von Bozen erläutert. Die Begehung der Bozner Lauben erweckte in Prof. Jan Gehl offensichtlich große Begeisterung für die stark belebte Laubengasse mit Fußgehern, Radfahrern, miteinander plauschenden Menschen in der mittelalterlichen Baustruktur von Bozen. Dabei warf Jan Gehl die Frage auf, ob die Bozner Lauben nicht von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannt wurde, wie etwa die Altstadt von Tallin oder Riga. Nach seiner Meinung wären die Voraussetzungen dafür gegeben! Die erlebte Situation in den Bozner Lauben entspricht im Wesentlichen den im Vortrag von Jan Gehl dargestellten Szenen von öffentlichen Räumen im menschlichen Maßstab (human scale) startend von Lucca, über Copenhagen, bis New York, Moskau und Sidney.
Zur Vertiefung empfiehlt sich die Lektüre seines in vielen Sprachen übersetzten Standartwerkes Städte für Menschen (Cities for People oder vita in città).
Jan Gehl a Bolzano
Durante la sua permanenza a Bolzano il professore danese Jan Gehl (Kopenhagen), che il 25 maggio, nell’ambito delle „giornate dell’Architettura 2018“ aveva tenuto la sua conferenza nella Libera Università di Bolzano, è stato invitato dai rappresentanti di lab:bz_laboratorio urbano a visitare insieme la città. Nella sede di lab:bz sotto i portici gli è stato esposto lo sviluppo urbano di Bolzano. Gehl è rimasto impressionato in modo molto positivo dalla vitalità di questa parte di città con i suoi pedoni, ciclisti e la gente che socializza in questo quartiere storico. Ha posto la domanda, come mai Bolzano non sia già stata dichiarata parte del „patrimonio culturale dell’UNESCO“ come Tallin o Riga. La situazione che ha potuto vivere in questa parte della città corrisponde alle sue idee sugli spazi pubblici (da Lucca a New York, Moskau, Sidney e Copenhagen) da lui propagate nelle sue conferenze, film e libri (human scale).
Per approfondire l’argomento si consiglia la lettura del volume standard „ Cities for People ( vita in città).
Wir treffen uns zufällig am Donnerstag 3.Mai 2018 am Waltherplatz, Bozen um 18:30
Ci incontriamo per caso in piazza Walther giovedì 3 maggio 2018 ore 18:30
Bozen erstickt im Verkehr!!! Bolzano soffoca dal traffico!!! Wir protestieren- protestiamo insieme Donnerstag-Giovedì 19.04.2018 17:00 Piazza Mazzini- Platz
Solidarität mit den verkehrsgeplagten Bürgerinnen & Bürgern in Gries
Der Stadtviertelrat Gries-Quirein hat in seiner gestrigen Sitzung einstimmig beschlossen, die Protestaktion vom Donnerstag 26.10, 7.20h, gegen die unhaltbare Verkehrsbelastung im Zentrum von Gries zu unterstützen, diese Anliegen der Bürger weiter ernst zu nehmen und sie auf politischer Ebene konsequent weiterzutragen. Zugleich erinnert der StVR an seinen eigenen Beschluss vom 20. Juni 2017, mit dem er den Bozner Stadtrat auffordert, die „Westeinfahrt für Nicht-Bozner Fahrzeuge zu schliessen“, um damit zumindest einen Teil des Duchzugsverkehrs durch Gries zu verhindern.
Consiglio di Circoscrizione Gries-San Quirino – 24.10.2017
Solidarietà con l’azione di protesta dei cittadini contro il traffico soffocante
Nella seduta di ieri, il Consiglio di quartiere ha formalmente dichiarato – all’unanimità – di condividere ed avallare la protesta dei cittadini di Gries (di domani, ore 7.20), contro la sempre più gravosa situazione del traffico nel centro di Gries e sull’asse Vittorio-Veneto-San Maurizio – riaffermando inoltre il proprio impegno in questo senso a livello politico e ricordando che lo stesso Consiglio con propria mozione del 20 giugno 2017 aveva chiesto alla Giunta Comunale di ridurre il traffico di transito attraverso questa zona intensamente popolata, limitando l’accesso da ovest a Bolzanini.
morgendliche action am Grieserplatz war beeindruckend, gut besucht
u.a. (fast) alle Stadtviertelräte dabei….
PROTESTAKTION GEGEN DIE VERKEHRSBELASTUNG IN GRIES
Donnerstag, 26. Oktober 2017 – 7.20 h – Grieser Platz
Es braucht eine verkehrsbeschränkende Maßnahme, die „das Übel an der Wurzel packt“: Die Westeinfahrt muss für Nicht-Bozner Fahrzeuge geschlossen werden – zumindest in den Stunden des täglichen Hauptzustroms!
Denn Gries erstickt im Durchzugsverkehr. Die Sicherheit für Kinder, FußgängerInnen und RadfahrerInnen ist gefährdet – daher die Protestaktion am Donnerstag, 26. Oktober um 7.20 Uhr am Grieser Platz. Zu lange wird seitens der verantwortlichen Institutionen das Problem ignoriert. Die AnwohnerInnen werden vertröstet oder mit absurden Ampeleinführungen und –schaltungen wie in der Vittorio Veneto Straße beglückt.
Dabei geht es nicht um das Aussperren der Überetscher oder Etschtaler Pendler aus der Stadt Bozen, es geht um die Lenkung der Pendlerströme aus dem Westen und die gezielte, punktuelle Entlastung einer ganz bestimmten, heute vollkommen überlasteten, Verkehrsachse in Gries-Moritzing.
Diese ist im Bozner Verkehrsplan als „Anliegerstrasse“ eingestuft – und nicht etwa als „Durchzugsstrasse“: Unser Verkehrsplan lenkt die Pendlerströme aus dem Westen auf die Eisackuferstrasse und von dort „kammartig“ über die fünf Eisackbrücken (Reschen-, Palermo-, Rom-, Virgl- und Kampillerbrücke) in die einzelnen Stadtviertel bzw. ins Stadtzentrum.
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